Forest Gum erhält eine unabhängige Mikroplastikfrei-Zertifizierung nach flustix-Standard.

Simon Strasser aus Bayern hat den Bundesentscheid der Brauer und Mälzer 2026 im Brauhaus Nittenau gewonnen. Vier Landessieger traten in Theorie und Praxis an und zeigten ihr Können im Handwerk.

Steigende Rohkaffeepreise, neue Konsumgewohnheiten und PPWR-Vorgaben verändern den Kaffeemarkt. Südpack setzt bei »CarbonLite« auf PP-basierte Folien, die Produktschutz, Verarbeitung auf VFFS-Maschinen und recyclinggerechtes Design verbinden.

Das Frauennetzwerk Foodservice e. V. ordnet Vorstand und Beirat neu: Stephanie Fischer und Katharina Strottner rücken in den Vorstand auf, Kristina Harrer-Kouliev und Vanessa Rüdinger kommen in den Beirat.

Teekanne rückt mit der Kampagne »Tee kann das« die Rolle von Tee im Alltag in den Fokus. Die Kommunikation verbindet Alltagssituationen mit Genussmomenten und läuft von Oktober 2026 bis Februar 2027.

Die proFagus GmbH hat nach rund zwei Jahren Bauzeit die Produktion für proFagus Food Solutions gestartet. Die Anlage liefert Rauch- und Aromalösungen für Kunden der internationalen Lebensmittelindustrie.

Symrise eröffnet am Standort Holzminden ein Ausbildungszentrum für technische Berufe. Die Investition von 1,7 Mio. Euro bündelt Praxis und Unterricht auf rund 340 m² und bietet Platz für etwa 30 Auszubildende in fünf technischen Fachrichtungen.

Festo kombiniert den Elektrozylinder »EPRF« mit dem Servomotor »EMMH« zu einer elektrischen Antriebslösung im Hygienic Design.

Auf der Delegiertentagung bei der Hohenthanner Schlossbrauerei wurde Martin Schimpf als Präsident des Verbandes Private Brauereien Deutschland e.V. wiedergewählt. Auch das bisherige Präsidium bleibt im Amt und setzt die Arbeit für mittelständische Brauwirtschaft, Mehrweg und Bierkultur fort.

Intralogistikspezialist Linde Material Handling (MH) verzeichnet einen wachsenden Anteil digitaler kundenspezifischer Lösungen (Customized Options, COs). Wurden in der Vergangenheit gewünschte Anpassungen mithilfe neu entwickelter Hardwarekomponenten umgesetzt, geschieht dies immer öfter über Software-Updates. Neue digitale COs lassen sich damit über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg in die Fahrzeuge integrieren.